随着李安然的话音刚落下,原本还在翻滚着各种图片、图纸的全息投影屏幕上顿时变得“干净”了起来,只剩下一架拥有着流线型外型,通体以银白色为主色调的飞艇。
“御风I型电磁飞艇,主要数jù如下:艇长一百米,最大直径二十五米,气囊容积七千五百立方米,副气囊容积比25%。吊舱长十四米,舱内长十米,宽五米,舱内宽四米。”
“主吊舱高(不含起落架)四米,舱内高四米。发动机吊舱位于主吊舱后两侧,由两台电磁脉冲发动机提供动力。仅需要两名驾驶人员即可控zhì,最大载重两万公斤。”
“最大升限五千米、最大速度一百五十公里每小时,巡航速度一百公里每小时,最大续航时间十五小时,气囊充填的氦气,由于是惰性气体,使用起来更加安全。”
随着全息投影屏幕上浮现出该款飞艇的各项数jù和相关的图片、图纸,中央智脑科塔娜还很贴心地用自己甜美的声音,对这款飞艇的主要数jù进行了解说。
虽说并没理工科专业,但李安然对于这款飞船使用得是氦气而不是现代时空常用的氢气做为浮空动力源到是很能理解,因为氢气这玩意儿相对来说实在是太危险了。
以这艘御风I型飞艇的气囊体积,一旦遇到危险很容易变成一颗大威力的炸弹。到时候别说飞艇上的人员和货物会成为牺牲品,甚至在一定范围内的人和物都会被殃及。
而使用氦气就不同了,某种程dù上可以说,氦气飞艇绝对是世界上最最安全的飞行器,就算出了事故。除非是所有气囊瞬间漏光,否则只会慢慢的落下,而不会像飞机那样玩什么自由落体。
当然,比起氢气或者同类可做为浮空的气体来说,氦气飞艇唯一的缺点就是数量太少。比大路货的氢气难弄多了。好在,这一点对于拥有黑科技的李安然来说并不是什么问题。
毕竟放眼整个宇宙,这处气体可是占据了总质量的百分之二十三,储量方面也只是仅次于氢气而。可放在地球上的话,氦气就要显得稀罕不少了,属于稀有气体。
其实学过高中化学的都应该知道。氢气是非常容易获得的气体,至少有几十种方法可以大量生产在,而且造价还便宜。但氦气就不同了,某种程dù上可以说成也萧何败也萧何。
氦气之所以安全,就是因为这玩意儿惰性气体,可惰性气体有一个共同的特点。就是很难产生化合物,而在地球的大气之中含量又非常低,只有百万分之五左右,产量相当可怜。
好在,以现代时空的科技技术,完全可以从天然气中提炼出来。价格方面也不算高,二十二升的那种瓶状氦气。在网上也不过才卖一百五十多块钱,当然,还是比氢气贵多了。
随着智脑科
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