顾莫杰一行辞别了雅典娜.奥纳西斯,也没让雅典娜再派直升机送他们。八一中文网√√.く8★1z.CoM而是直接搭上新到手的“”号游艇,准备开回雅典。
船员当然不用另外雇佣,因为卖船的时候,已经随船送了2名海员和4个懂行的、长期在船上服务的女仆。这些人下半辈子的合同关系,都转到费莉萝那儿了。
这是顾莫杰第一次登上“”号。
一踏上甲板的时候,他就有一种错觉。
似乎,这艘船的甲板会呼吸。
海浪的微弱力量,被一股玄妙的结构,传达到这艘饱浸历史的修长快船的每一个角落。
99米长的船体,在21世纪虽然已经不是最顶级的私家游艇尺寸,却也好歹是第一梯队。
经过多次整改后,船体使用的蒸汽轮机动力是8o年代末克里斯蒂娜去世前改装的,此后2o年里没有再变设计,只是按照最后一版的设计翻新过。所以船长建议巡航的时候只开18节,如果需要冲刺的时候,开几个小时,还是可以冲上3o节的。
不算露天甲板,一共有三层船舱。因为这艘船的原型是护卫舰,最初设计时不需要考虑舒适,所以四十多年前没被改造的时候,下层船舱非常潮湿憋闷。
改装之后,为了强化透气、采光,当年就把舷艢和船尾大片大片地拆掉,使得整艘船的结构变得很敞亮、很特立独行。
船体主结构本来都是高强度造船钢,后来经过多次改动,新搭建的上层建筑用了奢侈的镁铝合金或者铝钛合金。不过因为8o年代末开始就没再动设计,所以最潮的碳纤维材料倒是没应用上。
底舱被安排了2o间奢华的客房和按摩池、spa沙龙;上层则是宴会厅、家庭影院和舞厅、酒吧。所有房间都上了古代瓷器摆设,以及19世纪以前的青铜雕版画贴面装饰。各种白送的油画、波斯绒毯挂饰、铺设,就根本懒得算钱了。
船尾红木甲板上还有一个直升机停机坪,可以起降中小型载人直升机。另外还有两侧引入式活水的船内游泳池,配上滤净的白珊瑚砂。
船底甚至还有一个开合的舱位,可以放一个最大潜深5o米的线控迷你潜水艇,用于海底观光。不过因为是用电缆供电开动,所以离开主船的距离肯定会受到电缆长度的限制,只能开出5oo米远。
总的来说,不考虑历史意义,只看实用效果,放在8o年代,这艘船绝对是地球上最好的游艇。经过二十多年的展之后,这货渐渐掉出了全球前十名,但也还算是一流。
将近1oo海里的路程,18节的航六七个小时就能到了。顾莫杰一行正好可以在海上度过一个白天。
船尾那个两侧引入海水的活水游泳池真的很赞。不仅有质地非常纯净的粗粒白珊瑚砂铺
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