从小鸟计出,实行到最终设计宗成,就花了半年的时商尝
在设计完成之初,第一飞艇制造厂。就开始铺建一号飞艇桥墩的龙骨。普通的飞艇的龙骨,铺设并不算困难,由于吊舱的设计特点,没有什么技术难道。可是飞艇桥墩的设计结构,让它成为支撑点,龙骨的铺设,就要颠覆以往人们对飞艇的认识。
由于一号飞艇桥墩的庞大性,整个第一飞艇制造厂,几乎是围着它在运行。
运输飞艇的制造,工程飞艇的制造。运兵飞艇的制造,探索飞艇的制造,城市运输飞艇的制造,全部在周远强命令的签署之下,停止制造。
特殊的环境,只能是特殊对待。一切都以军事制造为第一目标。大量的民用飞艇,已经可以保障商会正常的需要,这才是周远强下令停止民用飞艇制造的原因。
当初在建造大力神运输飞艇的建造厂房还在,也就是一号飞艇桥墩铺设的地点。
巨量的纤维材料,它代替了笨重的钢铁,被运到第一飞艇制造厂。上千制造人,在为它忙碌铺设着。有着大力神运输飞艇的经验,进展还是非常的迅。只是龙骨的铺设上有着差异。进展迅,只是比当初预期的要高而已。
一号飞艇桥墩的启动,第二飞艇制造厂,也开始搭建巨大的二号飞艇桥墩建造厂房,并且采用边建厂房,连随着厂房铺设二号飞艇桥墩的方法,来加尸体二号飞艇桥墩的建设。得益于第一飞艇制造厂的经验。二号飞艇桥墩虽然是比一号迟了一个月,可走进展上却没有慢上多少。
级航空母舰的制造,单靠飞艇制造厂,肯定是完成不到的,它就像是一个科技的集成体,最能够展示一个势力的军事科技上的成就。
一号二号飞艇桥墩的启动,而负责着两层航母甲板的装甲制造厂。一面扩张着制造车间,一面按着设计要求,采用分割的手段,投入到航母甲板的制造当中。
航母甲板的特殊性,哪怕是水面航空母舰只有二百余米,依然是很多国家无法攻克的难题。可以想象。双层航母甲板,它们的长宽,都挑战着人类历史的极辊,技术难道之高,可想而知。几乎任何与钢铁技术有关的人员,都被抽调出来,进入到装甲制造厂,为航母甲板的制造服务。
为航母而专门研制的截击机、歼击机、新式轰炸机、预警机,也成为了飞机制造厂灭后最大的研任务。
所幸这三种机型,都有着周远强从现代里种类数据的提供,还有万重山这种飞机设计大师的存在。一切并不是很困难。最主要的。还是级航母它的巨大性,让这几款机型的数据要求有所下降,还有级航母的高空性,也是会让飞机的数据要求降低。
水面航空母舰它在起飞上,要求很严格,只要一个技术上有问题,或者飞行
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