千吨煤并不会太明显,转了一圈晚上宝生回到沙井村煤厂,空间内六万吨煤就剩下三万多吨了。
如今正是拉煤的时间,长安到处都是从北而来的拉煤车。宝生询问业务组,今年他们订单已经超过80万吨,运输压力依然很繁忙。
去年冬天煤厂十一月的时候订单有四十万吨左右,今年增加了一倍,加上抢占市场份额,增多煤库的效果,长安很多的散户选择卖煤的比例就会增多。
而且今年煤价每顿190元,比去年多了30块。宝生知道这不是煤价上涨,而是通货膨胀引起的。如今尔林兔乡一吨煤已经从以前的50块涨到了70,运输费用也是涨了不少,能有190这个价格,还是宝生破坏市场拉订单造成的。
十月三十日,神木煤厂的煤又一次拉满,宝生用了两天时间拉回来,这个时候给长安各单位送煤已经开始,绿海运输工期超过140辆车日夜不停地开始送煤,黑老九的运输公司也是全力运转,每天超过千辆运煤车来往于神木与长安之间,给省城的冬季供热提供保证。
宝生基本都是一周往回跑一趟,他偶尔去疙瘩村煤矿各足球训练基地,让训练基地的孩子每天都能喝上灵水,王保山已经告诉宝生,这一批小球员技术虽然很差,但是训练积极性非常高,如今他们实力提升都很快。
而今年绿海俱乐部对高中、初中、小学联赛的规则又做了一些修改。一个原因是想要加入的学校变多,很多宝塔市甚至长安的孩子知道绿海足球队在绥城,这里学校可以让孩子学习踢球,有望走上职业化道路,而且还不用花很多钱。
所以只举办了一届联赛的绥城市各学校球员迅速增多,很多学校甚至已经开办了足球班,他们也是希望多培养能被绿海俱乐部看上的球员,这样对于他们学校的名声与经济来说都是好事儿。
所以今年联赛从十月份就已经开始,比赛场数变多了,而绿海足球队给的奖金也是变多了。
高中联赛奖金达到30万,这使得所有高中都全力补强自己的队伍,很多高中甚至派老师去长安或者京城的初中去挖人,一时间高中联赛球员实力提升了几个档次。
这是宝生乐于看见的,绿海俱乐部如今已经成为绥城市的明星。在这个越来越多的农民变的开始有钱的时候,很多人都是选择足球作为他们的爱好,每次绿海队足球比赛,这些煤老板数量都是不少,而且他们相互之间都有联系,有时候也会去客场给绿海队加油。
宝生一直跑着运煤,看到一个神木煤厂已经不能满足需求,今年长安所需要的煤更加多了,他开始去神木北方几个煤矿集中去,购买了三个偏僻的煤厂,两个偏僻的废弃养殖场,让周围煤厂给这里送煤。
宝生直接与
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