进行空中加油的情况下,E3可以执行任务十一小时,而KJ2000预警机则可以达到十六个小时。
这就是平台带来的优势,毕竟E3预警机采用的平台太老旧了,波音707客机是六十年代的技术。
即使是美军研制的最新的E767预警机,也还是逊色于KJ2000预警机的,因为E767预警机最大起飞重量,为一百七十四吨,还是不及KJ2000预警机。
其不加油航程为一万零三百公里,也比KJ2000预警机要短。
虽然说E767预警机的雷达较E3来说已经是升级版了,可仍然没法跟KJ2000预警机的雷达相比,因为E767的雷达还是机扫的,探测战斗机大小的目标,只有三百二十公里远,高空目标也只有六百公里。
而KJ2000预警机呢,对战斗机目标的探测距离达到四百五十公里,对高空目标探测距离七百公里,可以同时跟踪更多的空中目标,并可以指挥五十批次战斗机作的战。
所以说专家们越评审越是激动啊,预警机的设计真的太棒了,非常的优秀。
可以说Kj2000预警机就是世界上最先进的预警机,在未来十几年甚至更长时间内,都可以保持领先优势,它将作为空中指挥中心和信息中心,成为一个战区信息网络中心节点。‘
所以说这款预警机除了有非常强大的探测能力,指挥能力以外,还有很强的电子侦察能力和通信能力,还有就是反隐身能力。
当然了,现在它还没有共形天线技术,这个技术太过先进,所以现在也没有必用,不是搞不出来,而是没有必要,成本要高了很多。
虽然说共形雷达天线,有很多好处,可以不占用机体空间,不需要雷达罩了,但它毕竟成本太高。
所以秦奋才没有提出这样的设计方案。
KJ2000预警机的设计是相对来说比较成熟的,秦奋带来的数字阵列相控阵雷达技术,那还是非常的牛。
经过专家们连续三天的奋战,KJ2000预警机详细设计评审工作结束,最终这款预警机的设计获得了通过。
这就意味着,接下来就要开始制造样机了,这个速度是很快的,因为C929宽体远程客机,也马上就要量产了。
完成了这项工作,秦奋又来到了中海,参加某新型补给舰的交付入列仪式。
要知道这一型补给舰,对海军来说可是相当的重要,因为现在海军已经拥有了第一艘国产航母,并且第二艘国产航母也马上就要下水,将来两艘航母,作战编队,那没有先进的远洋综合补给舰是不行的。
所以这艘补给舰,那可是瞄准了美军的标准来建造的,满载排水量达到五万吨,这也是世界上第二大的综合补给舰了。
在交付入列仪式上,海军领导做了重要的讲话,可以说这艘新型补给舰,就是给航母编队准备的,它可是被称为航母奶妈。
所有人都非常的激动,在热烈的气氛中,这艘巨舰终于交付入列了,参军了。
造船厂的工人们,更是激动得流下热泪,因为建造这一艘巨舰,也是很辛苦的。
但是这艘舰的服役,却是非常重要的,因为它将为航母编队提供全面的补给,可以有效提高航母编队的作战能力。
没有它的话,航母编队还真的走不远。
随着第二艘航母的建造加速,用不了多久,海军就将拥有双航母编队,可以说那时候才是真正的蓝水海军。
当然两艘航母肯定是不够的,未来海军至少要六艘航母。
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