轰炸机要实现超音速飞行,所以还要用加力式涡扇发动机,并且推力要达到三十吨以上。
这个难度是非常大的,不过秦奋还是很有信心,因为他可不是普通人。
当然现在要做的,是先让轰十超音速战略轰炸机完成定型,然后开始批量生产,早日形成战斗力。
轰十超音速战略轰炸机,虽然不是真正的隐身战略轰炸机,但是它的威慑力也是非常强大的,毕竟它也有着一平方米以下的RCS值,和B1B类似,但是在速度方面,又比图160战略轰炸机更快,所以它成为目前最先进的战略轰炸机没有问题。
即便是再过两年,B2隐身战略轰炸机服役,轰十超音速战略轰炸机同样威慑力足够强,因为战略轰炸机可不是战斗机,它们不会互相打架,只要轰十超音速战略轰炸机,能够威慑到鹰酱就行,鹰酱没有任何一款武器能够有效拦截轰十就够了。
评审会在空军装备部正式举行,参加评审会的领导和专家们济济一堂,大家都非常的自豪和激动。
想想当年,中国空军没有战略轰炸机,总是被人欺负啊,虽然说航空工业,曾经努力想要发展自己的战略轰炸机,但是技术实力不够,最终没有成功。
七十年代初,轰六虽然已经开始装备,但是它毕竟是一款中程轰炸机,而且是仿制图16来的,性能比图16中程轰炸机还缩了水,无法满足战略需求。
当时航空工业没有什么底气,只能通过放大轰六的机身,来研制战略轰炸机,当时也参考了B52战略轰炸机的设计,准备给轰六改装四到六台涡扇发动机,让它达到战略轰炸机的标准。
六台斯贝发动机,可以让一百五十吨的轰六改飞起来,虽然说达不到B52战略轰炸机二百吨的起飞重量,但是这个起飞重量,已经是妥妥的战略轰炸机了,航程也能够达到一万二千公里。
只不过这种设计,还是太落后了,而且斯贝发动机,也不是能够顺利到手的。
最后就只能放弃了。
想想那时的艰苦,再看看现在的辉煌,领导专家们都很感慨。
立项会开始,空军领导高兴地道:“同志们,今天我们在这里举行咱们的轰十超音速战略轰炸机设计定型评审会,意义重大。只要通过评审,咱们的轰十超音速战略轰炸机,就可以开始批量生产,装备部队了。这是一个重要的里程碑,我们种花家空军,即将成为一支真正的大国战略空军,所以我希望咱们的评审专家,能够客观公正的,认真的评审。”
掌声非常的热烈,大家都知道这次评审的重要性,所以肯定不能马虎。
随后航空工业的领导,以及轰十超音速战略轰炸机总师,以及评审专家组长秦奋也分别发言。
秦奋发言最后,还提到了新一代隐身战略轰炸机的发展计划,随着鹰酱B2隐身战略轰炸机很快就要服役,中国空军自然也不能落后,所以秦奋提到了自己的设想,采用两台大推力加力式涡扇发动机的,隐身飞翼布局,超音速战略轰炸机。
就像图22M3在使用两台图160的发动机时,起飞重量达到一百二十六吨,速度超过两马赫,国产隐身轰炸机,采用两台三十吨推力发动机,起飞重量能够达到一百五十吨,速度两马赫。
领导专家们都很赞同,经过两天的评审,轰十超音速战略轰炸机顺利通过评审,拿到准生证了,马上就要开始量产工作。
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