此,还要对空气进行加热,或者是冷却,模拟不同的温度。
一个加热器运行一天,消耗的天然气是非常可怕的,它相当于一个百万人口的城市一天居民的天然气消耗量。
当然,制冷的时候也是一样,相当于把一个百万人口城市在夏天,所有的空调制冷量集中到一起。
所以高空台,也就只有那么几个国家才能够建成,不仅是技术复杂,而且投资也非常巨大,运行起来的消耗也同样巨大。
除了天燃气以外,一个高空台运行起来,一天消耗的电力,也相当于一个一百到到两百万人口的城市的生活用电。
所以高空台建设的地点,一般都要选在山区或者郊外,并且要专门的输电线路,并且要与居民用电错峰使用。
如果在试验当中,遇到居民用电负荷太高,承受不了时,就必须断了居民用电,保证高空台的试验用电。
这个高空台的建设,也是国家花了巨额投资的,当然它带来的回报,将来也会慢慢显现出来。
无论是军用发动机,还是民用发动机,都会到这里来进行高空模拟试车。
了解了高空台的设计和建设情况,领导们更是赞不绝口,手长笑道:“秦奋同志啊,你为咱们国家航空工业发展,做出这么大的贡献,我们都不知道怎么感谢你了!”
秦奋连忙道:“手长,您千万别这么说,这些都是我应该做的工作,咱们航空人不都经常喊着一句口号嘛,航空报国,咱们航空人都是不图回报的,只要是为了祖国,再苦再累都是值得的。”
两天的评审,专家们也够辛苦的,不过涡扇十三发动机,对于种花家来说太重要了,它是多款重要机型的动力,甚至它的改进型,还会成为国产舰载战斗机的动力。
这个是秦奋在航母工程论证报告里面,都已经做了总体设计方案的。
涡扇十三发动机的C型号,不仅会提高推重比,而且还会加上矢量推力喷管,有了它国产舰载战斗机将会成为世界上最好的舰载战斗机。
可以说这款舰载战斗机,将会比仿制苏三三的歼十五强得多,所以别看现在是涡扇十三AB型的评审,但对于后续发展型来说,是非常关键的。
经过两天的严格评审,涡扇十三AB型发动机的详细设计,得到了专家们的一致好评,完美得无可挑剔,无论是设计资料,还是零部件的试制都很好。
专家们一致同意,通过详细设计评审,并在报告上面签了字!
这下好了,终于通过了设计评审,要开始试制组装原型机了,高空台的建设也到了关键的节点,等涡扇十三AB发动机原型机下线后,那基本上就建设完成了,可以开始运行。
涡扇十三发动机,不仅要进行大量的地面台架试车,还要在高空台进行试车,最后才会在试飞平台上,进行最后的定型试飞,这是通向生产许可的最后一关。
评审通过,整个燃气涡轮研究院和蓉发公司,都是一片喜气,大家都在默默的祝福,涡扇十三发动机,能够早日完成研制工作,开始批量生产,未来蓉发公司的生产任务将是很重的,所以现在他们也在做准备工作了。
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